2017年，索尼提出了一款集高解析传感器、屏幕、LiDAR、超音波感应器、替代燃料、人工智能以及5G技术的自动驾驶穿梭巴士概念。这部巴士的型号为SC-1，它背后的设计初衷就是为乘客提供车上娱乐，并通过人类驾驶或自动驾驶技术将他们带到目的地。

SC-1车身内部搭载了高分辨率传感器，灵敏度相当得高，可以超越人类的视觉能力，就算是黑夜里不开车灯也能正常驾驶。此外，SC-1是一部没有车窗设计的巴士，它通过传感器将车身外部的情况显示在内部的高清大屏幕上，就算坐在车里面的乘客既能看到外面的风景，也能看各种不同的影视画面。SC-1还设有混合现实技术，也就是算乘客在封闭的巴士内部空间里，也能跟随着车子体验行驶中的真实动感效果。

早在2017年，索尼就已推出自动驾驶穿梭巴士概念

这个概念巴士主要应用在公园、校园、游乐园之类的场地，虽然听起来很不可思议，但最近这个概念被宣布将要成真。近日，Sony发布了新闻稿，宣布将与雅马哈联手打造这款高科技巴士，同时表示两家公司计划在2019财政年报的期间（预计在2020年3月）内正式推出。

与雅马哈的合作，SC-1的设计也将迎来大幅的改变。譬如，SC-1的表面和内部都会搭载高清液晶显示屏，内部将会配有四台55英寸的4K液晶显示屏，一台49英寸的4K液晶显示屏。内部显示屏主要播放外部状况视频或其它娱乐内容，同时也将融入混合现实技术，进一步提高乘客的沉浸感体验。外部显示屏也会播放各式内容，包括广告，根据索尼的说法，外部摄像头或许还会增加扫描周围走动行人的功能，并还会识别他们的性别和年龄以播放针对性的内容与广告。

SC-1也将把载客量由原来的3名提升至5名，内部将采用可更换式、高续航的锂离子电池，最高时速可达19km/h。SC-1车长123.4英寸（约3.1344米），高约为6英尺（约182.88厘米），宽约为51英寸（约129.54厘米）。